一、区块链+物流=
区块链+物流=?看看UPS、马士基、IBM是怎么做的
2018年开年,什么最火?区块链无疑是其中之一。这样的技术将给物流业带来哪些革新?国外的同行做出了哪些探索?曾老师的这篇文章做了全面的梳理汇总,相信将给中国的同行带来一定启发。
2017.2.21:IBM官方发布物流和运输解决方案
2017年6月21日,IBM和AOS--一家专门提供物流解决方案的哥伦比亚公司-一起宣布,他们正在合作开发一个解决方案,建立在IBM Cloud上的Blockchain和Watson IoT,以提高全国各地的物流和运输行业的效率。
区块链作为记录业务(Transaction)网络成员之间交易的不可变总账( immutable ledger)。在供应链中,这为所有许可的成员提供了在整个运输周期内交换信息的可视性(visibility),从而提高了数据和交易的透明度。
传统上,供应链交易是手动完成的,记录错误和延迟的风险概率较高,这可能导致记录和实际加载的内容之间存在差异。通过使用区块链和物联网对此过程进行数字化处理,相关信息直接从放置在卡车上的传感器获取,然后进入区块链,从而创建一个单一的共享存储库,供所有授权参与者访问,参与者只能是达成共识各方。
通过该解决方案,一旦卡车离开分销点,就会向客户自动发送消息,通知他们有关负载,重量和预计到达时间。如果部分交货已退回,则可以根据交付的实际货物自动开具发票。此外,通过位于卡车上的传感器,使用物联网和区块链,一个信息库(informationrepository)就生成了,该区域链跟踪从分发点到最终客户的每辆卡车及其各自负载所进行的所有交互,停车和交易。透明度的提高可以帮助增加托运人与其客户之间的责任和义务区分,促进业务流动。
对于AOS来说,这个项目对于整个国家的物流行业来说非常重要。"妥善处理和使用与货物有关的交易和交换信息是物流和运输行业的关键,因此,我们采用这一解决方案的主要目标是在整个运输周期内提供透明度和安全性",Ricardo Buitrago, AOS创新部门负责人说到,"现在,该解决方案可作为IBM Cloud上的功能原型(functional prototype),适用于哥伦比亚全国物流,供应链和运输行业的公司",Buitrago补充道。
该解决方案还集成了Watson物联网,旨在监控卡车发生的情况。例如,该解决方案捕获装载和卸载情况以定义卡车可用容量,以及哪个仓桶哪个司机可以承接负载;并且该数据还与外部信息(如天气,湿度,温度和驾驶员数据)相关,以估计交付给客户的时间。
"物流和运输行业面临的最大挑战之一是保护其资产和货物,这就是为什么在云(Cloud)中实施这种区块链和IoT解决方案是一个各方可以按需求访问关键数据,并为企业利益做出更明智决策的机会",IBM哥伦比亚首席技术官Jorge Vergara说。
未来,该解决方案预计将包括新的功能,例如用于陆地货物控制和监控的电子封条机制。
2017.11.7:UPS加入区块链货运联盟
除IBM外,一些物流巨头也在该领域进行探索。相关人士表示,区块链应该能够在物流行业提高交易效率并减少支付纠纷。自动驾驶汽车和亚马逊今天还是航运业炙手可热的流行语,但很可能很快会让位给区块链。
就在2017年底,美国联合包裹服务公司(UPS)宣布已加入区块链货运联盟(BiTA),并正仔细研究该平台的产品。
"这项技术有可能提高发货人,运营商,经纪人,消费者,供应商和其他供应链利益相关者的透明度和效率,"UPS企业架构和创新总监Linda Weakland在一份声明中表示。
然而,UPS此举对投资集团Stifel来说并不意外。Stifel分析师John Larkin在10月29日的一份报告中写道:"我们认为,区块链将与整车定价期货市场结合,并通过数据分析辅助,人工智能辅助装载和空载的实时匹配。
Larkin表示,三家公司将"在技术上投入足够的资金来推动围绕这些核心转型技术的行业整合-"UPS,C.H. Robinson Worldwide和XPO Logistics"。
Larkin说:"理论认为,区块链支持的供应链参与者将能够更快速,更安全地处理交易,减少错误,减少整个流程中涉及的人力成本。"
Stifel说,消费者可以从整个物流行业广泛采用区块链技术中受益。Larkin写道,由于区块链的缘故,产品将更便宜,更快,更准确地到达。如果该技术是按理论实施的,即使是软件提供商,数据提供商和拖车租赁公司也可以从日常运营中看到更大的价值。
但是,"有几个组织或者部门可能被完全或部分被区块链引入卡车业务所革命",Larkin说。
"潜在的失败者是那些选择不遵守BiTA行业标准协议,或者选择不透明业务,"Larkin说。
总体而言,Stifel表示,"区块链应该能够提高交易效率并减少支付纠纷,但距离仍有数年之遥。"
2018.1.16:IBM和马士基拟创建新区块链公司
IBM和丹麦航运巨头马士基正联手组建一家新公司,其目标是将区块链技术商业化-由加密货币比特币而导出的时尚的共享分类账。
某匿名纽约风投称新的合资企业股权Maersk拥有51%,IBM拥有49%。该公司旨在帮助全球供应链中的托运人,港口,海关,银行和其他利益相关方追踪货运,并用防篡改数字记录替换相关文书。
IBM和马士基在2016年夏季首次进行区块链试验。新公司首席执行官Michael J. White说,这个试点追踪了从Mombasa, Kenya运到荷兰鹿特丹的一批鲜花,还有一些其他的跟踪证明了马士基系统的潜力。
自那时起,两家公司已与杜邦(Dupont),陶氏化学( Dow Chemical),瑞士食品加工商Tetra Pak,以及各种港口和海关办事处进行了测试合作。通用汽车(GeneralMotor)和宝洁公司(P&G)等其他公司正在探索如何使用该技术简化其供应链的记录。
"我们看到了提高货物运输效率和及时性的机会,"White告诉Fortune。此前,怀特曾担任马士基集装箱航运部门马士基航运公司的北美总裁。
"即使是小规模的改进也会对全球贸易产生重大影响,"IBM区块链团队总经理Marie Wieck说。
Wieck说,目前,许多航运供应链陷入了大量中间商纷繁的文件和行政沟通的泥潭之中。文件如果丢失或延迟导致易腐货物受损,最终可能花费高达运输总费用的五分之一。
根据2013年世界经济论坛的一项研究,在国际贸易中减少信息共享和边界管理方面的摩擦"可能会使国内生产总值增长近5%,交易量增加15%"——这一数字可能达到数万亿美元。
IBM和马士基将采用区块链视为实现这种改进的一种方式。他们认为,通过对复杂的各方网络中发生的所有交易提供单一视图,区块链可以帮助消除可观的资源浪费。
新合资企业的董事长在一份声明中表示,"提供一个中立,在开放的数字平台以安全和便捷的方式交换信息的潜力是巨大的,整个供应链的所有参与者都会从中受益。
市场研究公司IDC的区块链战略研究主管Bill Fearnley Jr说:"供应链现在是一个非常热门的话题,只是从这里加速发展"。他指出,IBM和马士基的新公司将比竞争同一市场的小型区块链初创公司具有竞争优势,因为它背后的公司之间建立了业务关系。
IBM和Maersk的技术建立在Hyperledger上,这是由IBM首先开发的区块链,现在由Linux F的Hyperledger小组维护。
IBM与沃尔玛(WALMART),雀巢(NESTLE),联合利华(UNILEVER)等公司合作,分别在食品安全和供应链领域,使用区块链技术。该公司还正在从事金融,医疗保健和其他行业的试点工作。
与微软(MICROSOFT),安永(EY)等公司一样,马士基还与海运保险公司进行了单独的区块链试验。
White表示,他预计Maersk-IBM联合创业公司将在今年春季获得监管机构的批准,并在今年第三季度开始销售软件,与此同时,新公司正在组织一个行业和政府官员咨询委员会来帮助指导其开发。
二、区块链在物联网和物流领域的应用前景是怎样的
区块链在金融领域应用是最为普遍的,而近两年被看好的就是物流领域了,因为物流领域长期以来是复杂难以难标准化,区块链的出现可以逐渐解决这些问题,比如信息的无纸化传递,比如去除中介,货物全程可视化跟踪、资产数字化管理、保险理赔、智能对账、行业黑名单共享等等,目前刚进一家公司云流区块链主要就是将区块链技术应用在航运物流界,初期解决的就是办单无纸化、货物跟踪、车队网上派单等问题。
三、区块链的未来是大趋势
区块链采用P2P技术、密码学和共识算法等技术,具有数据不可篡改、系统集体维护、信息公开透明等特性。区块链提供一种在不可信环境中,进行信息与价值传递交换的机制,是构建未来价值互联网的基石。
趋势一:区块链行业应用加速推进,从数字货币向非金融领域渗透扩散
区块链技术作为一种通用性术,从数字货币加速渗透至其他领域,和各行各业创新融合。我们认为,未来区块链的应用将由两个阵营推动。一方面,IT阵营,从信息共享着手,以低成本建立信用为核心,逐步覆盖数字资产等领域。另一方面,加密货币阵营从货币出发,逐渐向资产端管理、存证领域推进,并向征信和一般信息共享类应用扩散。
趋势二:企业应用是区块链的主战场,联盟链/私有链将成为主流方向
目前,企业的实际应用集中数字货币领域,属于虚拟经济。我们认为,未来的区块链应用将脱虚向实,更多传统企业使用区块链技术来降成本、提升协作效率,激发实体经济增长,是未来一段时间区块链应用的主战场。
与公有链不同,在企业级应用中,大家更关注区块链的管控、监管合规、性能、安全等因素。因此,我们认为,联盟链和私有链这种强管理的区块链部署模式,更适合企业在应用落地中使用,是企业级应用的主流技术方向。
趋势三:应用催生多样化的技术方案,区块链性能将不断得到优化
未来,区块链应用将从单一到多元方向发展。票据、支付、保险、供应链等不同应用,在实时性、高并发性、延迟和吞吐等多个维度上将高度差异化。这将催生出多样化的技术解决方案。我们认为,区块链技术还远未定型,在未来一段时间还将持续演进,共识算法、服务分片、处理方式、组织形式等技术环节上都有提升效率的空间。
趋势四:区块链与云计算的结合越发紧密,BaaS有望成为公共信任基础设施
云计算是大势所趋。我们认为,区块链与云的结合也是必然的趋势。区块链与云的结合,有两种模式,一种是区块链在云上,一种是区块链在云里。后面一种,也就是BaaS,Blockchain-as-a-Service,是指在云服务商直接把区块链作为服务提供给用户。未来,云服务企业越来越多地将区块链技术整合至云计算的生态环境中,通过提供BaaS功能,有效降低企业应用区块链的部署成本,降低创新创业的初始门槛。
趋势五:区块链安全问题日益凸显,安全防护需要技术和管理全局考虑
区块链系统从数学原理上讲,是近乎完美的,具有公开透明、难以篡改、可靠加密、防DDoS攻击等优点。但是,从工程上来看,它的安全性仍然受到基础设施、系统设计、操作管理、隐私保护和技术更新迭代等多方面的制约。未来需要从技术和管理上全局考虑,加强基础研究和整体防护,才能确保应用安全。
趋势六:区块链的跨链需求增多,互联互通的重要性凸显
随着区块链应用深化,支付结算、物流追溯、医疗病历、身份验证等领域的企业或行业,都将建立各自区块链系统。我们认为,未来这些众多的区块链系统间的跨链协作与互通是一个必然趋势。可以说,跨链技术是区块链实现价值互联网的关键,区块链的互联互通将成为越来越重要的议题。
趋势七:区块链竞争日趋激烈,专利争夺成为竞争重要领域
随着参与主体的增多,区块链的竞争将越来越激烈,竞争是全方位的,包括技术、模式、专利等多维度。我们认为,未来,企业将在区块链专利上加强布局。2014年以来,区块链专利申请数量出现爆发式增长。区块链专利主要分布在北美洲的美国、欧洲的英国、亚洲的中国和韩国,未来将维持这类格局。中美专利差距在减小,中国2016年申请量已超越美国。可以预见,未来的区块链专利争夺将日趋激烈。
趋势八:区块链投资持续火爆,代币众筹模式累积风险值得关注
区块链成为资本市场追逐的热点。未来投资还将延续2014-2016年不断上升的趋势。与其他科技领域的融资模式不同,区块链领域出现了一种称为“代币众筹”的模式,即Initial Coin Offering(ICO),是创业公司发行代币、募集资金的一种众筹方式。随着代币众筹交易量攀升,很多项目缺乏审核、价值波动巨大、处于监管边缘等风险将随之增大,值得关注。今天下午还有群友跟我私聊询问到所谓的黄金链,需要靠1传2 2传4 4传16这样的模式去获得收益,这是明显的传销盘拉人头举动,但是还是有很多刚入币圈的朋友,刚了解区块链的朋友会被蒙蔽希望能认清本质,为自己的资金负责!
趋势九:区块链技术与监管存在冲突,但矛盾有望进一步调和
区块链的去中心化、去中介和匿名性等特性与传统的企业管理和政府监管体系不协调。但也应该看到区块链给监管带来的机遇。我们认为,未来企业将积极迎合监管需求,在技术方案和模式设计上主动内置监管要求,不仅要做到合规运作,还能大幅度节约监管合规的成本。我们也认为,未来全球的监管部门也将拥抱区块链这项新的监管科技,用新科技提升政府监管效能。
趋势十:可信是区块链的核心要求,标准规范的重要性日趋凸显
在未来以区块链为基础的价值传递网络上,我们把将完全用算法和软件来构建信任基础。但我们认为,这是远远不够的,还需要标准为区块链增信。未来,区块链的标准,将从用户的角度出发、以业务为导向,从智能合约、共识机制、私钥安全、权限管理等维度,规范区块链的技术和治理,增强区块链的可信程度,给区块链的信任增加砝码。
总结
以上就是总结的十大趋势。总结一下有四点:一是区块链是价值网络的基础,逐渐成为未来互联网不可或缺的一部分。二是随着应用场景日益丰富,应用将推动着区块链技术不断完善,区块链与云的结合日趋紧密。三是区块链虽在数学上具有完备性,但也存在安全问题,未来还需要从工程和管理等层面加强安全,也需要标准提升可信程度。四是区块链技术未来将逐步适应监管政策要求,逐步成为监管科技的重要工具。
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