一、比特币为什么突然暴涨

比特币（Bitcoin）的概念最初由中本聪在2008年11月1日提出，并于2009年1月3日正式诞生。根据中本聪的思路设计发布的开源软件以及建构其上的P2P网络。比特币是一种P2P形式的虚拟的加密数字货币。点对点的传输意味着一个去中心化的支付系统。与所有的货币不同，比特币不依靠特定货币机构发行，它依据特定算法，通过大量的计算产生，比特币经济使用整个P2P网络中众多节点构成的分布式数据库来确认并记录所有的交易行为，并使用密码学的设计来确保货币流通各个环节安全性。P2P的去中心化特性与算法本身可以确保无法通过大量制造比特币来人为操控币值。基于密码学的设计可以使比特币只能被真实的拥有者转移或支付。这同样确保了货币所有权与流通交易的匿名性。比特币与其他虚拟货币最大的不同，是其总数量非常有限，具有极强的稀缺性，总数量只有2100万个。比特币的价格受到新闻事件，政策，市场需求等多种因素影响，浮动很大，请谨慎投资。

温馨提示：以上解释仅供参考，不作任何建议。入市有风险，投资需谨慎。您在做任何投资之前，应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险，详细了解和谨慎评估产品后，再自身判断是否参与交易。

应答时间：2021-03-11，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

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二、为什么有的上市公司不愿意让自己的股票涨

上市公司股价上涨，不管是买入这家公司的股民还是本身持有该公司的大股东自己的资产都会随之增值，所以股价上涨是多方面所期待的结果。但在某些情况下上市公司其实并不希望公司股价上涨，下面我就来给大家简单分析下。增发之前公司上市后已经完成了第一阶段的融资，然而公司上市后发展过程或多或少存在资金缺口的问题，增发是上市公司的最直接最便捷的一种融资方式。

目前上市公司的增发方式主要是定向增发，很少存在上市公司使用公开增发股份的方式，定向增发的对象大部分为本身的公司的大股东或者一部分机构投资者。而增发的价格主要取决于最近阶段上市公司的股价，国家管理层规定定增价格一般以前20个交易日为基准，然后以前20个交易日均价为基础，增发价格不能低于均价的90%

比如前20个交易日的均价为10元，那增发价格不能低于9元，只能选择在9-10元之间，如果增发之前股价出现大幅度上涨，公司股价被严重高估后，上市公司增发的股份大股东或者一些机构投资者并不愿意参与，会造成增发失败后造成融资的失败。在增发股份之前上市公司并不愿意公司的股价出现上涨，甚至会使用一些手段故意打压公司股价让公司股价出现一定的回落后，来尽可能来完成工作的增发融资，下面给大家列举一个案例：

该公司的在5月份存在非公开发行股份的意愿，之后公司股价一直在围绕一个区间震荡，即便在19年8月份整个ST概念股掀起了一波大幅度的炒作，该股股价一直被打压并无出现大幅度的上涨，具体参考下图该股走势：

大幅度上涨对上市公司的影响公司股价短期上涨对股东来说本身存在有益的一面，毕竟公司股东的财富完成增值了，如果公司股价大幅度出现了上涨，公司的本身的业绩并没突出改变。特别是一些题材的炒作导致公司股价被恶意炒作，公司股价被严重高估，造成的影响存在以下几点：

第一，由于股价估计大幅度上涨，但业绩并无突出表现，公司的股价被严重高估后，公司可能短期并未融资的需求，如果后期存在的融资需求后，由于公司股价太高会直接影响公司的融资，一旦股价大幅度的上涨后，泡沫可能会需要几年的时间来击破。

第二，一些个股由于题材的炒作，个股短期出现大幅度的上涨，特别是一些个股连续多日出现涨停的情况，比如会受到监管层的关注，管理层经常会发布问询函，让上市公司解释公司存在尚未披露的信息，公司所涉及的产品是否跟目前市场热点题材相关，一旦上市公司受到管理层的关注后，上市公司会变成市场关注的焦点各类财经评论平台对公司的基本面挖掘分析后发现问题，如果公司本身存在一些财务问题和信息披露问题后被监管层监管后，或多或少被查出一些问题。很多上市公司其实并不愿意受到监管层的大力关注。

第三，公司股价大幅度上涨，公司业绩并无太大改变，并无所涉及到的题材并无给公司业绩带来很大的改善后，公司股价后期会很长一段时间会走出下跌趋势，而公司上市后本身就会变成很好的一张名片，如果后期其他跟公司的业务来往后，发现公司股价长期处于下跌趋势，担心上市公司可能会存在其他尚未爆发出的一些问题。

其实合作商并不知道其实公司可能业绩经营一切正常，由于股价长期处于下跌趋势的主要原因是前期被恶意的大幅度炒作，严重透支了公司的几年的业绩增长，目前股价下跌只是回到合理的价值区间内，下面给大家列举一个案例：

通过上图我们发现该公司业绩较为稳定，并未出现大幅度回落的情况，但公司股价却是连续几年处于下跌趋势或者底部震荡区间内，主要原因是该股在14-15年股价被恶意炒作，上涨了10倍多，具体参考下图走势：

其他因素很多公司看似股价长期被打压，总是质疑上市公司可能存在故意打压股价的可能性，其实只要原因并不在上市公司本身，而在于该股的庄家，特别是在庄家吸筹建仓阶段，如果建仓并未完成，肯定不愿意让股价短期出现上涨，为了完成建仓吸筹行为故意让股价不出现明显的上涨，这类情况一般出现在各个长期在底部震荡阶段，或者在长期下跌的阶段，但公司的基本面表现较好，还可能存在一些市值较大的上市公司中，市值越大，建仓吸筹阶段时间越久，让很多投资者认为上市公司好像并不愿意公司的股价上涨。

总结：并不是所有上市公司都喜欢公司股价被恶意炒作，公司股价短期出现大幅度的波动，特别是在增发股份之前，并且公司股价大幅度的上涨之后，对公司后期的融资和被市场大幅度的关注，后期的业务的接触都会造成一定的影响。感觉写的好的点个赞呀，欢迎大家关注点评。

三、中国中免为啥股票狂涨





硬逻辑为王

2020-07-19 00:37:11东方财富iPhone版

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中国中免，到底为什么这么牛逼？

买股票，一定要知道在买什么。最近中免换手率奇高，很多人都是看到免税股价爆发冲进来的。莫名其妙我们成了队友，那么下面我就和你们说说买中免需要知道的事。

我分析公司的框架主要是从以下四个角度，如果你只对其中一部分感兴趣，可以直接到相应的章节：

1.公司大事录

2.营收利润变化

3.行业前景

4.业务看点

公司大事录

公司原来叫中国国旅，所以很多人都以为她是搞旅游的。其实不是，公司08年成立的时候确实是旅行社业务+免税业务的组合。并且以旅游业为主，免税为辅的结构业。

11年海南岛的离岛免税政策落地国旅在三亚的市内的免税店才开张。他那个时候呢，免税业务还没有开始发力。直到14年的时候，三亚海棠湾国际免税城项目开张，国旅的免税还是根本追不上他旅行社业务的。

但是17/18年的是个转折点，发生了一件大事！国旅收购日上免税（中国）和日上免税（上海）51%的股权，那之后国旅的免税业务宣布正式爆发。这一年开始中国国旅就开始掌握北京首都机场上海虹桥机场，上海浦东机场三大机场的免税店，同时，在国内的免税市场的份额占到80%，并成为全球排名第四的免税企业。18年的中国国国旅是今天的中国中免的前身，随着他免税业务的比重上升而持续走高。所以可以这么理解，免税是一个比旅游更好地一门生意。然后到了2019年的时候，公司已经完全剥离旅行社的业务了，你可以从下面这张图里看到到了2019年的时候，国旅已经彻彻底底变成一个免税公司了他的旅游服务收入已经占比微不足道，所以2020年的时候，公司索性更名叫做中国中免，其实就相当于他和过去Say goodbye了。

从营收利润的电话来看，国旅的业绩是非常优秀的。09年到2019年10年间业绩变化。虽然他的主业已经从旅游变成免税。但是基本上从营收上/利润上看，没有断档。你看不出一个非常明显的转折。可以说，国旅的改革是非常成功的。具体数字不赘述，中国中免得免税分为三大块：一块儿是机场免税店；第二块是离岛免税店；第三块是境内外的市内免税店。

我们把三块业务一块块拆开来看：

A.机场免税店对他的营收贡献是60%。但是，利润贡献了只占30%。所以可以看得出机场免税店的生意明显是净利率比较薄的一个生意。只是现在来看国旅还是摆脱不了机场免税店的，因为毕竟营收占比在那儿嘛？未来机场免税也是中免必须拿下的一块生意，原因后面再说

B.利润比较高的还是离岛免税店的生意，你看营收贡献30%利润贡献60%。很明显那是未来的重点

C.市内免税不成气候

为啥机场免税店利薄，主要还是因为机场租赁费太贵了！机场租赁费用过高，其实已经碾压其他的费用导致公司净利润没有随着毛利率一起高速增长。同期毛利增长了20%，净利只增长了1%。

所以说免税是一个好生意，但是就是中国中免这样的免税龙头面对机场也要被剪羊毛。

行业前景：

免税行业是绝对的朝阳行业，因为不管是从中国国内的情况来看，还是国际的情况看免税都有很大的增长空间。国内免税还是很初级阶段，你看国人每年的免税消费2200亿中1800亿在境外，境内的只有400亿，随着中国免税行业的发展，境外的消费回流是完全可以期待的。

同时纵观全球你去看国际的免税行业，也在保持稳定的增长。雪道很长，雪很厚。

同时的纵观国际整个免税有行业集中度提升的趋势，强者恒强。中国中免已经占据了有利地位。

机构测算的国人境外免税可预期回流部分 700亿元（占目前国人境外免税消费 38%）。我看了下算的还是蛮严谨的。但具体能回流多少，我不在意，业绩自然会给出答案。

业务看点：

1.三亚离岛免税——>支柱业务：利润的主要来源

国旅现阶段的业务主要还是看他的三亚离岛免税。三亚国际免税城一期是14年开的，然后三亚国际免税城二期是19年开业。因为疫情的原因其实三亚国际免税城二期可以看作是最近才刚刚开业。

三亚离岛主要就是看他的购物转化率和客单价能不能再往上。

进店率是稳定，购物人次提升，就能够带动购物转化率的提升。

那目前他购物人次的现状是什么呢？快速提升中

三亚国际免税城二期开张也是为了增加购物市场，提高转化率。

要想提升客单价。只有两个方法第一个就是提高免税的额度，但这个方法在18年的政策已经显示出他的边际效用递减。第二个方法，也是目前看来最有效的是扩大免税品的种类。市场2020年6月海南新政后看好，主要是他扩大了商品的种类，这一点对可提高客单价还是很有帮助的。

2.海口离岛免税——>未来有望成为支柱业务

海口离岛免税的话是未来有望成为支柱产业，但是目前还不成气候。海口一个机场店，刚刚由中免供货，下半年可能会并表，并进来的是盈利还是亏损不好说。同时现在还有一个市内的免税店，这个市内免税店了主要还是岛内的人在购买。2022年他才会搬迁到现在在建的海口国际免税城。这个海口国际免税城，将来是全世界最大的国际免税城，这应该是中国中免一个中远期的核心增长点。

3.北京上海机场日上免税——>力求保持现状

北京和上海的机场免税是大家接触最多的，其实中免在这一块儿的目标就是力求保持现状。因为事实上这两块业务成本确实挺难压缩的，他的开支主要是在机场租赁费用上。此路是我开，任何免税企业对于机场都没有太大的话语权。

之前我们也看到了，机场免税净利润率不高为什么还要做呢，聚焦离岛免税不是更好？其实机场免税是一个很核心的竞争力，你可以把它看成护城河。

机场免税不是来盈利的，而是重在走量，渠道那儿进货的时候有规模优势成本就低。所以哪怕不赚钱，他也是一定要做，因为这样可以压低它的成本，让他的离岛免税店更赚钱。国内只要机场免税在中国中免手里就没人能挑战她的行业地位。

4.市内免税店——>锦上添花