一、区块链怎么捞金币
区块链游戏能赚钱吗?
从农耕时代到工业时代再到信息时代,技术力量不断推动人类创造新的世界,互联网、大数据、云计算,刻着一个时代的印记,颠覆过我们的认知,改变过我们的生活。
如今,区块链技术再一次引领时代的变革与浪潮,把我们推向了人类发展新里程。
区块链来势汹汹的发展风口急速转换,聚焦数字货币,中本聪为世界创造了比特币;聚焦智能合约,我们记住了以太坊。而回望被我们寄予厚望的区块链游戏几年来的历程,一种“拔剑四顾心茫然”的苍凉感油然而生:区块链游戏究竟何时才能走出蛮荒时代,迎接未来?
2020年7月15日(官网正式上线),由FASTGAME主导研发的区块链大型3D手游FASTHORSE回归区块链游戏初心,联合国际顶尖游戏运营团队,在游戏基础上深度探索“区块链+”领域的应用,打造真正自由开放、去中心化的公平公正的游戏系统,突破现有区块链游戏产业的发展桎梏。
FASTGAME为区块链与游戏行业架设无障碍通道,面向全球提供各类游戏产品合作,为广大游戏研发者、玩家提供一个自主定制、协作获益、共享区块链发展红利的舞台;
同时FASTGAME也将广泛接纳区块链游戏创业者并提供丰富的Token应用场景,以游戏行业上亿级的用户能量拉动区块链的普及和发展,实现区块链与游戏行业的完美融合。
FASTHORSE区块链手游创新力作
预计2020年10月FASTGAME将推出拳头游戏产品FASTHORSE全球首款区块链3D赛马手游,是由前易水寒、梦三国及新加坡IGG、日本的任天堂、米哈游核心成员组建的超强团队倾力打造的赛马与养成相结合的区块链模拟经营类U3D手游。
强劲的团队带来了前所未有的赛马游戏体验。玩家通过在FASTHORSE中,养马、定制马场,升级装备等各种游戏机制打造完美的爱驹,能够在各类赛事中展露头角并赢取巨额FHTToken奖励。丰富的比赛种类包括但不限于竞速,盛装舞步,越野障碍赛等。建立属于自己的马会、公会;通过神秘商人、公会声望,赢取神秘装备,进行拍卖、租赁、跨链交易等。
FASTGAME为何突然出击?
互联网时代的游戏产业是一个非常庞大的产业。2019年,全球游戏市场的规模约为1521亿美元,2015-2019年复合增长率达到13.4%,预计2020年全球游戏市场规模将增加到1960亿美元。
但是在传统的游戏模式中,作为最主要的参与者,开发商运营商和玩家之间,存在明显痛点。
第一,全球性巨头游戏公司规模占整个游戏产业的70%以上。中心化的巨头公司垄断了游戏的发行渠道、经营决策,抄袭和侵权等现象局限了游戏行业的整体发展。
第二,在传统游戏产业中,游戏开发者为了巨大的利益会无所不用其极地让用户“氪金”“充值”,还会恶意调节游戏中的装备和货币,达到让玩家不断消费的目的。
FASTGAME平台作为区块链架构为基础的分布式游戏聚合平台悄然诞生,它加速创新,利用区块链技术重新定义游戏,塑造游戏价值生态,秉承引领技术创新新潮流。FASTGAME笃定未来区块链涉及传统游戏行业是趋势也是必然。
FASTGAME与FASTHORSE同音共律
在FASTGAME生态中,全球的游戏开发者与玩家能够让游戏中产出的价值转化为自身收益,并以FASTCHAIN生态链中的FHT通证形式流通。FASTGAME平台按功能可区分为三大板块:FASTSTORE,FAST数字资产保险箱和FAST资本。对三大板块的定位与规划FASTGAME做出了详细诠释,平台下的业务将根据时间轴计划开展并落地。业务结构图绘制如下:
其中,FAST资本会着重自主研发高质游戏项目,FASTHORSE每个游戏环节设置都可实现FHT增值收益,当FHT自身价格增长时玩家可享受叠加回报。FASTHORSE在区块链游戏寻求的新突破,期望为行业注入新血液。
为推进FASTGAME平台下所有业务的相互流通,在拳头产品FASTHORSE游戏上线之前将进行为期四轮的FHT预售,为FASTHORSE上线来临之日的价值转换做好基础建设。FHT预售详情也可在官网注册后查询并在7月20日16点开放后直接参加预售。
FASTGAME团队已做好各项准备,所有环节都有条不紊地进行中。让我们直击2020年区块链超级黑马!
比特币挖矿的原理是什么?比特币挖矿是利用计算机硬件为比特币网络做数学计算进行交易确认和提高安全性的过程。
主要特点
1.价格及性能
比特币挖矿机的价格从一台两三百元到20万元不等。从2011年到2013年,高配置的比特币"挖矿机"从1万元涨到了30万元,但性能也比此前好了不少。据业内人士介绍,以前的老机器100天才能挖到1个比特币,如今(2013年)的机器,100天就能挖到3.5个。
按照国内组装团队公布的矿机资料,一台售价3000元的最低配置挖矿机,按照比特币挖矿速度,30多天便可以回本。采矿速度10G/s的机器每天24小时能挖到大约0.03个比特币,而13G/s的机器按照2013年的全网算力和难度,每天24小时能挖大约0.035个比特币。
2.产值
按照比特币产出的运算公式,几乎每逢4年都会产出减半,最终达到极值2100万个。而每逢此时,都会大幅升值。这种没有中央银行控制的货币,与不断量化宽松的现实货币相比,也将会不断升值。到2013年,比特币已经产生出了大约1100多万个。
3.硬件支出
挖矿实际是性能的竞争、装备的竞争,由非常多张显卡组成的挖矿机,哪怕只是HD6770这种中低端显卡,"组团"之后的运算能力还是能够超越大部分用户的单张显卡的。而且这还不是最可怕的,有些挖矿机是更多这样的显卡阵列组成的,数十乃至过百的显卡一起来,显卡本身也是要钱的,算上硬件价格等各种成本,挖矿存在相当大的支出。
比特币挖矿机里的接受几个几个是什么意思?怎么查看挖到的金币呢?
下载比特币钱包,在电脑上运行就能生成一个钱包地址,你的余额就是你比特币的个数,你在矿池挖到的币会注入你的钱包里。
功能
比特币挖矿机是获取比特币的方式之一。比特币(Bitcoin)是一种由开源的P2P软件产生的网络虚拟货币。它不依靠特定货币机构发行,通过特定算法的大量计算产生,比特币经济使用整个P2P网络中众多节点构成的分布式数据库来确认并记录所有的交易行为。
P2P的去中心化特性与算法本身可以确保无法通过大量制造比特币来人为操控币值。
任何一台电脑都能成为挖矿机,只是受益会比较低,可能十年都挖不到一个比特币。很多公司已经开发出专业的比特币挖矿机,这种搭载特制挖矿芯片的矿机,要比普通的电脑运算速率高几十倍或者几百倍。
原理
比特币系统由用户(用户通过密钥控制钱包)、交易(交易都会被广播到整个比特币网络)和矿工(通过竞争计算生成在每个节点达成共识的区块链,区块链是一个分布式的公共权威账簿,包含了比特币网络发生的所有的交易)组成。
比特币矿工通过解决具有一定工作量的工作量证明机制问题,来管理比特币网络—确认交易并且防止双重支付。由于散列运算是不可逆的,查找到匹配要求的随机调整数非常困难,需要一个可以预计总次数的不断试错过程。这时,工作量证明机制就发挥作用了。
当一个节点找到了匹配要求的解,那么它就可以向全网广播自己的结果。其他节点就可以接收这个新解出来的数据块,并检验其是否匹配规则。如果其他节点通过计算散列值发现确实满足要求(比特币要求的运算目标),那么该数据块有效,其他的节点就会接受该数据块。
以上内容参考:百度百科-比特币挖矿机
号称能赚钱的区块链MOBA游戏,葫芦里卖的是什么药最近,一款游戏把“链游”这个概念再一次推到了大众的面前。
从11月底开服起,越南公司WolffunGame制作的区块链游戏《西坦竞技场》(ThetanArena,下文简称“西坦”)就吸引了大量关注,官方推特也时不时宣布玩家人数再创新高,从开服第二天的100万一路飙到了现在的600万。
考虑到之前最火的链游AxieInfinity,业界估算的每月活跃玩家数大概是200万左右,西坦这个后期之秀的确势头正猛。
不少玩家对于“链游”这个概念可能并不熟悉,链游是“区块链游戏”的一种简称,也被叫做GameFinance或GameFi,一般被解释为通过玩游戏来进行一个“去中心化的金融操作”。
当然,从现在大多数情况来看,我们可以相对简单粗暴的理解成“网游打金”,只不过金币换成了加密货币或者其他和区块链技术相关的东西。大多数玩家选择玩链游也是为了一个单纯的目的:赚钱。
西坦就是这样一款多人MOBA链游,不考虑区块链的部分,它的玩法和之前热门的《荒野乱斗》有很多相似之处。但是在链游这个圈子里,西坦相对成熟的对战机制,流畅美观的画面,顺手的操作手感,丰富的英雄池等等,足够降维打击一众技术还停留在页游水准、玩法又枯燥的链游。
而且西坦竞技场最大的杀手锏并不是在玩法上,而在于免费的入场门槛。
大多数链游都有个颇高的入门门槛,玩家需要先投入一笔不菲的金钱购买一些游戏道具,然后才能正式开始游戏。比如前文提到的AxieInfinity玩家就需要购买3只虚拟宠物来进行游戏中的PVP或者PVE环节,每一只宠物在市场上最低售价都等价于一百美元左右。如果考虑“性价比”,那更是得选择价格更高一些的宠物,一般不准备个千八百刀都没法开始游戏。
而西坦竞技场则打出了免费玩和边玩边赚的旗号,让玩家可以无门槛地开始游戏。一边是动辄几百美元的门槛,一边是免费入场空手套白狼,哪个更有诱惑力不言而喻。
一些人还在Youtube上传视频,给人们看自己如何在一小时内“赚”到了100美元,更是让人眼红不已。免费入场,打打游戏就能赚钱,还不是小钱,这种美事哪找去?
那这羊毛好薅么?
先说结论,非常难。西坦竞技场“赚钱”的流程大概是这样的,玩家选择英雄开始对战,对战结束后根据结果获得奖励,胜者拿的更多,奖励是一种被称作西坦币(ThetanCoin或者THC)的加密货币。西坦币的产出无上限,并可以在若干交易所用来兑换,通过一些操作后可以兑换成美元。而每个玩家注册完账号进入游戏后会得到三个随机英雄来开始游戏。
但是这里就是第一个陷阱,玩家拿到的起始英雄被叫做“免费英雄”,玩家使用免费英雄完成战斗,不论输赢都是拿不到一点奖励的。上文提到的奖励,都是需要付费购买的NFT英雄才具有的。我们常调侃免费游戏的生态往往是“免费玩家是付费玩家的游戏体验”,没想到还有这么一种实现方式。
当然,就算是只有免费英雄,玩家也可以通过提升段位来获取收益,随便打几盘就能升段并拿到10-30西坦币,如果肝一些也能拿到一两百西坦币,如果能升到最高段位总共能获取1500西坦币。按照文章刚开始写的时间,官方汇率1西坦币大概等值于0.3美元,对于白嫖玩家来说听上去也不差?
但是玩家真的试图去把获取到的西坦币换钱的时候,却发现并不是这么一回事——免费玩家实际上需要达到青铜1的段位才能使用官方的取现功能。当然,增加取现门槛可以防止工作室的机器人一拥而上,迅速赚取大量虚拟货币并把价格搞崩之后拍拍屁股走人,但是对于正常游玩的免费玩家来说,这门槛不仅仅是“真人识别”这么简单的级别。
在游戏中,玩家胜利会获取积分,一次胜场一般能拿到约24积分,但是当玩家失败的时候,也会扣除24积分,达到青铜1则需要足足4128积分。
如果玩家的胜率是60%,那么得战个860场,以游戏中最快的“团队死斗”3分钟一局来计算,他需要投入大约43小时在游戏上。等他到了青铜1,他能从升段奖励中拿到大概210西坦币,以上文提到的汇率大概相当于60美元左右。
如果是作为一个40+小时后地游戏奖励,那听上去还可以。如果是为了赚钱,那么付出的机会成本和时间就让人得重新思考一下了。何况,只有三个免费英雄的玩家,是否能在各路氪佬土豪的高稀有度英雄面前保持一个可观的胜率,也是个问号。
当然,鉴于这个青铜1的限制仅针对免费玩家,所以如果玩家真的开始“氪金”又会怎样呢?到这个阶段,玩家就不再是薅羊毛了,氪金购买的英雄变成了“前期投资”,而赚到的西坦币变成了“回报”,甚至有的玩家会计算“回报率”、“回本周期”。正如前面提到的,被称为GameFi的链游逐渐脱去了游戏的外衣,露出了看似是“金融”的样貌。
关于氪进去的金能获得怎样的“回报”,西坦竞技场有一套复杂的奖励机制,我们为此查阅了官方的白皮书,并且制作了一个表格来进一步分析。付费的NFT英雄被分成了三种稀有度:普通,史诗和传说。除了英雄本身的强度区别外,稀有度越高的英雄,每次胜利能赚取的西坦币也越高,而它们的对战上限数也会更多(是的,每个付费英雄都有对战上限,一旦达到上限这个英雄就无法赚取西坦币了)。
显然,高稀有度的英雄获取难度和售价也都会相应提升。西坦竞技场提供了两种获取英雄的方式,开箱抽取和市场交易,不论哪种都不便宜。开箱分为1000THC,2000THC和10500THC三个价位,越高的箱子就有越高几率开到高稀有度英雄。
市场交易中则是玩家自由贸易,完全没有消耗过战斗次数的最低稀有度的英雄定价会在150美元左右,而最高稀有度的传说级则需要至少3000美元的高价。前文提到的“每小时100刀”的“暴利”也是建立在视频录制者购买了传说级英雄这一前提才能实现的,实际上在他的视频中,他在做的实际上是“回本”甚至是“止损”。
而这里是第二个陷阱,则是游戏设置了“每日奖励对战数”,每个付费英雄都有相应的每日上限,从12次到22次不等。就算是传说级英雄,在每场都赢的极端情况下也需要大概15天才能回本,如果玩家胜率不如预期,那么周期会拉的更长。
而12月8日,官方更是直接发布补丁将所有付费英雄的“每日奖励对战数”大幅下调,基本到了减半的地步,进一步拉长了玩家的回本周期,一时间玩家社群哀鸿遍野。
可以说西坦竞技场作为一款链游和传统游戏在运营上并没有本质的区别,制作团队对于游戏和玩家虚拟财产的掌控依旧是近乎绝对的,GameFi概念上的“去中心化”在西坦竞技场这个游戏上更像是玩家幻想的一种愿景。而另一方面,制作组不惜采取强硬手段也要延长玩家回本周期的行为也颇为耐人寻味。
时间久一点,影响的不仅仅是玩家的“赚钱/回本效率”。实际上,玩家赚取的西坦币并不是稳定的收益,熟悉加密货币的朋友可能知道,加密货币的价格波动非常大,而对于西坦币这种没有发行上限的加密货币来说更是如此。
从Coingecko交易所的记录来看,西坦币的价格从开服之初的接近1美元一路跌到了目前的0.19美元,14天内下跌了76%,就算只看最近7天也是35%的跌幅。因此上面计算时玩家的“回本/赚钱效率”,实际上在这两周中持续走低、甚至可能为负值。
官方自然做出回应表示他们会用相应的机制让西坦币维持在一个相对稳定价位,以保证游戏的长期经济生态,但是这个承诺是否能实现,稳定价位和玩家预期是否相符,就是另一个问题了。
对于官方来说这恐怕不是大问题,玩家只要进行交易或者提现,它们就会收取4%的手续费,而且是以其他加密货币而非西坦币收取的。也就是说玩家在西坦内的每一笔交易,官方都可以从外界获取到基本等效于真金白银的收益,开服初期大多数玩家最开始用来开箱的西坦币也往往是从官方或者下属渠道买到。
如果游戏能长期发展下去,那么官方可以通过手续费赚取长线利益,如果没坚持太久,那么前期的收益也颇为可观,怎么都亏不了。
考虑到《西坦竞技场》已经获取到的庞大资金,我们也并不怀疑真的有部分玩家能从游戏里赚到钱,甚至可能还赚的不少。但是对于大多数玩家来说,免费玩不过是来充个人头活跃气氛,付费买英雄回本周期长,带有很强的不确定性,随时可能会鸡飞蛋打。
在不断剥去西坦的糖衣后,我们不难发现,即便有着区块链和NFT的加持,“玩游戏赚钱”这种天上掉馅饼的美事,不过只是虚无缥缈的幌子,甚至是否算是“金融投资”都要打个大大的问号。
*本文授权翻译转载自游戏产业媒体Superpixel
比特币的挖矿的原理是什么?比特币挖矿的原理是,执行由人制定的、由计算机自动执行的规则?。
比特币的发明者萨拓喜·那卡摩托(SatoshiNakamoto,中本聪)在一开始就规定了这一规则,参与比特币区块链的人都必须无条件自动遵守。
规则的内容大致是,
将比特币的流通数据进行打包,整理成固定大小,然后上传到区块链上进行比特币全网同步广播的人,就可以得到由系统奖励的50个比特币。
在特定条件下,这些奖励会减半,时间大约是4年减半一次。
那么怎么完成这个数据的打包整理呢?
要完成这个动作的人必选先拥有必要的工具,即执行比特币区块链的软件,还有运行该软件的机器(一开始是电脑);然后下载保存有所有已获得全网承认的的比特币交易数据,这个时候你就成为了“节点”,成为了保护区块链数据的一份子。
节点运行特定的数学公式,得出正确答案后才能获取打包数据的优先权。获得优先权的节点,谁先完成打包然后上传到区块链上,并得到其他节点的接收和认可,那系统将自动把奖励发放到他手中。
如果打包的交易中有用户塞给打包节点的比特币手续费,手续费归该节点所有。
人们觉得计算数学公式然后完成打包获得奖励的过程,就和在大河里捞金沙一样,要摒弃掉许多错误的答案才能找到正确的钥匙获取黄金,所以人们把这个过程比喻为挖矿。
所以比特币挖矿不是真的去挖什么玩意儿,就是用计算机不停的碰撞不停的猜,谁先猜到谁就抢得奖励,仅此而已。
如何准确理解区块链以及如何识别区块链骗局?目前,区块链是一个新兴产业或处于发展阶段。许多投资者对区块链非常感兴趣,但他们并不十分熟悉。许多罪犯利用这一点在区块链行业制造了许多骗局。区块链是一种新技术和创新的技术模式。然而货币发行只是基于区块链技术的行为,两者不能等同。目前绝大多数货币发行和货币投机都涉嫌非法集资。
真正的虚拟硬币是开源的,数量有限,不受任何企业或平台的操纵。以比特币为例他可以兑换国家法定硬币并进行交易。当个人或企业自己制造硬币时,源代码是不开放的可以被企业操纵无限期地发行额外的硬币。事实上它毫无价值。
普通骗子的利润依赖于经典的传销方法。就是拉一下头。因为所生产的硬币没有实际价值,该公司唯一的盈利手段就是依靠不断加入的成员。如果你的兑现方法是通过拉别人的头来获得金币,这会让你觉得邀请好朋友所获得的回报实际上不能在第三方平台上交易和消费。这种硬币没有真正的价值。
真正的假币也有市场规则,事实上就像股票市场一样,他们通过低买高卖来获利。如果一个平台承诺在开始的几个月内飙升xx倍,比特币等加密货币最初是极客圈的产品,它们都是由高科技人才制造的。因此最严重的加密货币的名称充满了科技的味道,通常与区块链项目的内容有关。然而普通人因此不容易理解它的含义。
虽然许多正常的加密货币也需要营销和推广,但它们也需要宣传项目的优势,希望被更多人知晓和使用,宣传肯定不会承诺无偿赚钱,也不会通过拉人们离线开发来推广。但是对于出售硬币的空金字塔来说,目的是为了收集钱,所以你必须画一幅美丽的赚钱图画,然后直接或变相地通过拉人们离线发展来收集钱。
二、如何系统学习区块链技术
在最初自己自学区块链相关知识的时候,可以采用“自下而上”的方法,也就是通过看书、阅读白皮书等方式,自己查资料,再自行汇总和连接起这些知识,整合成一个较为完整的知识体系。
一、学习白皮书
上大学之前,我读过很多有关《论语》的书,都是关于应该如何读论语,应该如何理解论语的解读。直到有一天我发现,如此钟爱《论语》的我,却从来没有耐下性子来,认真读一读《论语》的原本。
于是,我去书店买回了一本《论语》,从头到尾认认真真地看了一遍,发现其实里面有太多细节和感悟,是没有办法通过任何解读传递的。而居然之前花了大量的时间,阅读了大量的解读,真的是舍本逐末,不得要领地在努力。
每个领域都一样。当你不了解它的时候,你会对它产生一种莫名的畏惧,认为它高高在上,高不可攀。为了快速踏进这些领域,你会在它周围寻找很多所谓的“解读”,打听很多“消息”。
二、技术角度
基础阶段:
1、《区块链开发指南》-作者申屠青春:
作者多余比特币底层的研究可谓是非常深入,讲解的也非常通俗易懂。
2、《区块链技术指南》-作者邹均:
作为国内第一本从技术角度讲解区块链的书籍,值得一读,2016年出版以来一致评价不错。
3、《区块链原理、设计与应用》-作者杨保华陈昌:
陈昌前辈作为纸贵的CTO、记得之前的墨链就是基于Hyperledger Fabric的,所以这本书对于Hyperledger相关开源产品的讲解很透彻。
扩展资料
区块链的定义
区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。区块链(Blockchain),是比特币的一个重要概念,它本质上是一个去中心化的数据库,同时作为比特币的底层技术,是一串使用密码学方法相关联产生的数据块,每一个数据块中包含了一批次比特币网络交易的信息,用于验证其信息的有效性(防伪)和生成下一个区块。
推荐书籍
1、《区块链:从数字货币到信用社会》
本书较为系统地对区块链的历史和现状、起源与发展以及问题和未来发展方向进行了总结,并从多个方面和行业对区块链的定义、创新,以及区块链的前景和存在的问题进行了理论阐释,探讨未来区块链如何引领互联网金融的发展方向,对我们如何看待区块链技术的崛起和其在人类发展中所起到的作用有重要的参考意义和理论价值。
2、《区块链革命》
这本书是“数字经济之父”继畅销书《维基经济学》之后又一力作,受到多国政治界、学术界和工商界翘楚人物的推崇。本书全景式描绘互联网前沿技术─区块链技术,将如何彻底改变互联网及银行业、证券业、保险业、会计税收、法律服务业、文化创意业、物流业、医药卫生业、电力业、和制造业等行业;前瞻性阐述这种技术可以做什么,以及我们如何利用好它。
3、《区块链世界》
这本书分为上下两篇。上篇通过翔实的资料,全面地回顾了区块链从2008年诞生、成长和逐步发展的历程,详尽地介绍了区块链技术的独创性、机制的科学性、逻辑的艺术性,通过金融、防伪、医疗等十余个行业场景介绍区块链的应用特性。下篇结合二十国集团峰会精神、“十三五”规划等蕞新政策,探索研究区块链与数字经济的结合,以及作者对行业发展趋势的观点和建议。
参考资料:百度百科-区块链
三、软件定义新基建,技术博泰南京软博会引领汽车变革新浪潮
9月6-9日,以"数字经济智创未来"为主题的2020中国(南京)软件产品和信息服务交易博览会盛大开幕,阿里、百度、华为、博泰车联网等中国各领域高科技头部企业齐聚,上演了以一场数字经济、信息技术应用创新、云计算、大数据、人工智能、5G、区块链、新基建、数字中国等前沿技术、产品与模式的数字盛宴。
在智慧交通领域,作为一家技术驱动型公司,上海博泰车联网以"技术博泰车联网智慧驱动未来"为主题,全面展示了硬件、软件、云端等核心自主研发产品以及信息经济时代下新型商业模式的分享,展现了领先的技术实力与完整的商业闭环重塑能力,呈现了下一代汽车新未来、新可能,让每一位到场的观众不虚此行。
博泰车联网创始人及董事长应宜伦表示:软件定义新基建,数字化基建浪潮将"数据驱动"变革由虚向实,未来定义汽车价值的不再是传统技术与性能指标,而是以人工智能为核心的软件技术。抓住机遇快速布局的汽车品牌,将有望在这场变革中抢占先机。博泰车联网将充分发挥领先技术与一站式商业闭环重塑的能力,与前瞻车企携手共建下一代汽车产业新基建。
软件新基建,构建从技术到业务生态是商业闭环能力
作为一家技术驱动型的车联网头部企业,成立于2009年的博泰车联网,目前是全球车联网的领先者之一。经过10多年的投入与研发,博泰车联网掌握从底层技术,到软件架构、到数据中台、再到业务生态的雄厚技术实力与完整商业闭环落地能力,是软件新基建的一站式供应商。
目前,博泰车联网创下了多个行业内"唯一":唯一拥有T-box与V2X平台的独立第三方;唯一部署手机车联网平台,拥有云平台与车联网车内生态的企业;唯一一家拥有自己地图引擎,软件与云端架构;唯一一家自建能力独立掌控并兼容互联网企业;第一个进入"五新"中台业务的车联网公司。
核心技术方面,博泰车联网本次带来了面向5G时代智慧交通场景的下一代车载智能网联终端:5GV2X-BOX。据了解,5GV2X-BOX是国内首个与华为深度合作的5GV2X车载终端,内置华为全球首款5GV2X车规级模组MH5000。5GV2X-BOX也是首个与整车ADAS辅助驾驶,无人驾驶深度融合的V2X辅助驾驶终端。搭载5GV2X-BOX后的汽车,可支持驾驶安全、行车效率、信息服务等数十项V2V、V2I、V2P等智慧交通场景的应用,抢占未来的先机。
软件架构方面,博泰车联网本次带来了自主研发、业内领先的智能语音交互系统——擎AI、车联网操作系统——擎OS、智能云平台交互系统——擎CLOUD、智能地图交互系统——智能擎MAP,以及擎Vehicle-dat,共同构筑了汽车与未来智慧城市深度链接的底层软件架构。
其中,擎AI是历经6次迭代到擎AI3.0版本,是全面自主可控的语音平台,支持全场景全双工多轮闭环交互,擎AI支持全场景全双工多轮闭环交互,用户可以在车上预订酒店机票火车票,预约餐厅包间,查询景点攻略,还可以点份外卖送到家。提供系统,音乐、导航、电台的可见即可说的免唤醒交互。AI语音覆盖用户出行、娱乐、生活的全场景闭环。同时,擎AI还具备主动交互能力,可基于用户偏好、定位、车内外环境、天气、出行规律、车内外视觉、用户年龄身份等多维数据,预判用户需求,主动交互提供服务。目前擎AI已成功量产落地北汽、东风、五菱、长城、吉利等多个品牌。
擎Cloud,则打通了不同业态的数据壁垒,打造了试验车、一键救援、擎Pay、场景险、大数据平台等多款产品,便于车厂向用户提供优质的车联网服务。
据应宜伦透露,博泰车联网擎AI下一代产品将基于大数据,采用深度神经网络,持续优化迭代,融合语音、图像、视觉、手势、情绪等多模态交互方式,将成为耳聪目明,有情感,懂关怀,自学习,陪伴一起成长的情感伴侣,让汽车从一个智能移动终端,真正变身为一个具有人格、自然交互能力的管家或者秘书等。
底层数据方面,博泰车联网作为唯一一个拥有云平台与车联网车内生态的企业,目前不仅已经打通了跨圈层业态的数据,还打通了与整个城市的数据连接通道,让汽车成为整个智慧城市智慧交通一部分的同时,可共享城市数据进行交通与商务决策,重构了汽车与城市的关系。
业务中台方面,作为第一个进入"五新"中台业务的车联网公司,博泰车联网已经在与苏宁、华为、阿里、五菱等战略合作伙伴,积极探索"新制造、新零售、新金融、新出行"五新商业模式,并已摸索出成功的商业应用,在汽车的数字化转型中,重构汽车移动空间与移动商业的全新价值。
凭借在底层技术、软件架构、底层数据、业务生态中台等关键领域的领先、唯一性的技术优势,博泰车联网成为了全球极少数几家具有"未来车联网完整商业闭环构建能力"的软件新基建供应商之一,并引领了全球下一代汽车发展的新潮向:用软件定义汽车的新价值,将汽车打造成全新的移动商业平台——基于车联网技术打造的"智能移动空间+商业/服务"的新型商业平台,可提供数据化经营支撑以及精细化管理支持。
四大移动商业场景,博泰车联网定义下一代汽车的无限可能
在博泰车联网看来,技术是车联网企业的核心,但技术的价值是让城市和生活变得更有温度。软博会现场,博泰车联网带来了"将汽车打造成移动商业平台"方面的探索成果:"智慧驾驶"、"智慧家庭"、"智慧出行"、"智慧商业"四大极具想象空间的移动商业场景的成熟落地方案,展示了未来汽车的发展方向,定义了一代汽车的无限可能。
"博泰车联网希望以自下而上的方式参与到智能城市的建设中,用技术力量为城市的发展尽心出力,共建未来智慧城市智慧交通",应宜伦表示。
智慧驾驶是博泰车联网最先探索的领域之一,考验的是车联网企业全方位能力。博泰车联网的智慧驾驶,基于5GV2X-BOX、擎AI、擎CORE、擎MAP等领先自主可控技术,实现了汽车与智慧城市的顺畅链接,从而实现了在市区的智慧驾驶。目前,博泰车联网已经在上海新天地、横滨路、陆家嘴等多个人口密集区域进行试运行。
AR导航是智慧驾驶领域的一个应用,让车与城市,人与车的交互更加简单。车载AR导航利用摄像头把前方道路的真实场景进行实时捕捉,然后将汽车定位、地图导航信息以及场景AI识别,进行融合计算,生成虚拟的导航指引模型,并叠加到真实道路上,从而创建出更贴近驾驶者真实视野的导航画面,使得用户理解地图的难度大大降低。
智慧家庭的场景,博泰车联网主要是基于对"IoT物联网",打造IoT万物互联的生态,让汽车与家实现无缝的链接,带来更加人性化的车家生态互联体验。现场博泰车联网重点展示了4个场景:家中检测——汽车判断离家3公里时,可以依次打开设定好的净化器、扫地机器人、落地灯等智能家居,回家就可以用;车内检测——锁车后检测生命体位于后排座位或物品遗留车内,及时通知用户返回车内接走小朋友/宠物/物品,避免安全事故;智能通话——车内语音拨打电话,家里互联的小米音箱可来电播报,方便老人的同时保障行车安全;健康数据跟踪——通过智能设备每日追踪家里老人基础身体数据,进行健康管理,实时关心家人健康。
智慧出行方面,博泰车联网打造了AI智慧导览——智慧城市AI旅游平台,一款轻量、智能、好玩、低价的城市级AI智慧旅游工具,一辆车轻松玩转一座城。该平台针对优质旅游体验需求强烈的"80后"、"90后"年轻人群而设计,重新定义了智能化、未来化的的旅游游览&出行方式,为城市旅游用户提供全新形式的"智慧AI随行导览"服务,。用户将开着自驾智能车打卡城市的每一个好去处,通过整合"智能移动出行+深度导览讲解+优选城市线路玩法"形式带来全方位全流程的高品质旅游体验。
智慧商业场景,博泰车联网本次演示了移动商业新业态,具有无限的想象空间。其核心之一是让智能汽车智能汽车作为移动商业载体,承载高品质的服务业态,比如打造移动集市、到家服务、移动商铺等新业态;其次,并借助数据打通、数据运营等方式,打造跨业态云端产品,催生新的商业价值。比如试验车——通过短租的模式,提高试验车周转率,最终降低车厂试验车投入成本;一键救援——通过识别车辆碰撞,迅速为客户提供报警、医疗指导等救援联络服务;擎Pay——支持人脸、手机、声纹多种支付方式,让车辆具有支付能力;场景险——特定场景下触发并推送用户保险服务,并获得相应的保险保障;车联数据分析及可视化——处理车联数据,结合用户行为数据进行分析,为精细化运营提供支持;豪华车服务——为豪华品牌车主提供专属特权与管家服务……等等。
目前,中国乃至全球经济正全面向数字化转型,数字经济已成为经济社会发展新高地、驱动经济增长的核心动力。互联网、大数据、人工智能、5G、区块链等技术,日益成为创新驱动发展的先导力量,软件和信息服务是信息产业的核心、先进制造业的灵魂和现代服务业的重要支撑。
软件定义汽车的时代已经来临,汽车与时代、汽车与城市、汽车与人的关系将被重构,汽车产业的整个商业创新空间将全面打开,这为我们打开了新的想象空间。正如博泰车联网创始人、董事长应宜伦在前段时间的蓝皮书论坛上的分享,车联网的发展,体现的是汽车企业向软件化、数字化转型的重要能力,同时也是对怎样把移动空间和城市融合商业模式的探索。博泰车联网将开放合作,与头部合作伙伴共建美好汽车新生活。
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