一、新基建和旧基建的区别是什么

我国的基建实力非常雄厚，很多人对于基建也都有一个大致的了解。最近的股票行情中，基建板块也是非常亮眼。很多人想知道新基建和旧基建到底有什么区别。下面一起来了解一下吧。

新基建和旧基建的区别是什么？

1.从服务对象看，老基建如机场、铁路、公路等，针对的是人流、物流，为人员流动和货物贸易提供极大的便利。而新基建如5G网络、大数据、云计算、人工智能、区块链等，更多是针对信息流、资金流，不仅为人们提供了点对点的即时信息服务，还通过基于互联网、物联网的金融支付工具，便利了资金的跨地区流动，也为基于网络的服务贸易提供极大的便利。

2.从投资的经济性看。老基建投资大、回收慢，一条100公里的高速公路投资规模至少50、60亿元，其回收期一般要20年、30年。新基建投资规模大小不一，但总的来说回报期相对较短。

3.从投资主体看。老基建一般有政府投资，有的虽然做了PPP，但往往需要政府兜底。新基建则一般由市场主体自己投，自负盈亏，比如中国的通信基础设施是由几大电信企业在投，前几年组建了铁塔公司也是以企业形式存在。

4.从投资的经济社会效益看。老基建投资形成了若干交通枢纽，奠定了城市经济这一人类伟大发明的发展基础，新基建投资则奠定了数字经济、智能经济、生命经济这些人类未来文明的发展基础。不仅本身形成了规模庞大的数字经济产业，还颠覆性地将传统产业数字化，从而产生不可估量的叠加效应、乘数效应。

不管是新基建还是旧基建，对于我国的经济建设来说都是有非常重要的作用，旧基建可以稳定经济增长和保障就业，新基建是我国未来发展的方向。而基建项目中，5G网络建设等新基建项目的占比又有明显提升，因而新基建一时间成为了2020年的热门关键词，在资本市场受到资金热捧。

二、新基建区块链能做什么(新基建中的区块链)

区块链能应用在哪些方面？

1、金融领域

区块链在国际汇兑、信用证、股权登记和证券交易所等金融领域有着潜在的巨大应用价值。将区块链技术应用在金融行业中，能够省去第三方中介环节，实现点对点的直接对接，从而在大大降低成本的同时，快速完成交易支付。

比如Visa推出基于区块链技术的VisaB2BConnect，它能为机构提供一种费用更低、更快速和安全的跨境支付方式来处理全球范围的企业对企业的交易。要知道传统的跨境支付需要等3-5天，并为此支付1-3%的交易费用。

Visa还联合Coinbase推出了首张比特币借记卡，花旗银行则在区块链上测试运行加密货币“花旗币”。

2、物联网和物流领域

区块链在物联网和物流领域也可以天然结合。通过区块链可以降低物流成本，追溯物品的生产和运送过程，并且提高供应链管理的效率。该领域被认为是区块链一个很有前景的应用方向?[22]??。

区块链通过结点连接的散状网络分层结构，能够在整个网络中实现信息的全面传递，并能够检验信息的准确程度。

这种特性一定程度上提高了物联网交易的便利性和智能化。区块链+大数据的解决方案就利用了大数据的自动筛选过滤模式，在区块链中建立信用资源，可双重提高交易的安全性，并提高物联网交易便利程度。为智能物流模式应用节约时间成本。

区块链结点具有十分自由的进出能力，可独立的参与或离开区块链体系，不对整个区块链体系有任何干扰。区块链+大数据解决方案就利用了大数据的整合能力，促使物联网基础用户拓展更具有方向性，便于在智能物流的分散用户之间实现用户拓展。

3、公共服务领域

区块链在公共管理、能源、交通等领域都与民众的生产生活息息相关，但是这些领域的中心化特质也带来了一些问题，可以用区块链来改造。

区块链提供的去中心化的完全分布式DNS服务通过网络中各个节点之间的点对点数据传输服务就能实现域名的查询和解析，可用于确保某个重要的基础设施的操作系统和固件没有被篡改，可以监控软件的状态和完整性，发现不良的篡改，并确保使用了物联网技术的系统所传输的数据没用经过篡改。

4、数字版权领域

通过区块链技术，可以对作品进行鉴权，证明文字、视频、音频等作品的存在，保证权属的真实、唯一性。作品在区块链上被确权后，后续交易都会进行实时记录，实现数字版权全生命周期管理，也可作为司法取证中的技术性保障。

例如，美国纽约一家创业公司MineLabs开发了一个基于区块链的元数据协议，这个名为Mediachain的系统利用IPFS文件系统，实现数字作品版权保护，主要是面向数字图片的版权保护应用。

5、保险领域

在保险理赔方面，保险机构负责资金归集、投资、理赔，往往管理和运营成本较高。通过智能合约的应用，既无需投保人申请，也无需保险公司批准，只要触发理赔条件，实现保单自动理赔。

一个典型的应用案例就是LenderBot,是2016年由区块链企业Stratumn、德勤与支付服务商Lemonway合作推出，它允许人们通过FacebookMessenger的聊天功能；

注册定制化的微保险产品，为个人之间交换的高价值物品进行投保，而区块链在贷款合同中代替了第三方角色。

6、公益领域

区块链上存储的数据，高可靠且不可篡改，天然适合用在社会公益场景。公益流程中的相关信息，如捐赠项目、募集明细、资金流向、受助人反馈等，均可以存放于区块链上，并且有条件地进行透明公开公示，方便社会监督。

结构

区块链是一种分散的、分布式的、通常是公共的数字分类账，由称为块的记录组成，用于记录多台计算机上的交易，因此任何涉及的块都无法追溯更改，而不会更改所有后续块。这允许参与者独立且相对便宜地验证和审计交易。

使用对等网络和分布式时间戳服务器自主管理区块链数据库。他们通过以集体利益为动力的大规模协作得到验证。这样的设计促进了稳健的?工作流程，其中参与者对数据安全的不确定性很小。区块链的使用消除了数字资产无限可重复性的特征。

它确认每个价值单位只转移一次，解决了长期存在的双重支出问题。区块链被描述为一种价值交换协议。区块链可以维护所有权，因为当正确设置以详细说明交换协议时，它提供了强制要约和接受的记录。

1、块

区块保存成批的有效交易，这些交易被散列并编码到Merkle树中。每个区块都包含区块链中前一个区块的加密哈希，将两者联系起来。链接的块形成一个链。这个迭代过程确认了前一个块的完整性，一直回到初始块，这被称为创世块。

有时可以同时生成单独的块，从而创建一个临时分叉。除了安全的基于散列的历史记录之外，任何区块链都有一个指定的算法来对不同版本的历史进行评分，以便可以选择得分较高的一个。未被选择包含在链中的块称为孤块。

支持数据库的对等点不时有不同版本的历史记录。他们只保留他们已知的数据库的最高分版本。每当对等方收到得分较高的版本（通常是添加了一个新块的旧版本）时，他们就会扩展或覆盖自己的数据库，并将改进结果重新传输给对等方。从来没有绝对保证任何特定条目将永远保留在历史的最佳版本中。

区块链通常被构建为将新区块的分数添加到旧区块上，并给予奖励以扩展新区块而不是覆盖旧区块。因此，一个条目被取代的概率随着更多的块被构建在它之上而呈指数下降，最终变得非常低。

2、权力下放

通过在其对等网络中存储数据，区块链消除了集中保存数据所带来的许多风险。去中心化的区块链可以使用adhoc?消息传递和分布式网络。缺乏去中心化的一个风险是所谓的“51%攻击”，在这种情况下，中央实体可以控制超过一半的网络，并可以随意操纵特定的区块链记录，从而允许双重支出。

点对点区块链网络缺乏计算机破解者可以利用的集中漏洞；同样，它没有中心故障点。区块链安全方法包括使用公钥密码学。甲公共密钥（一个长的，随机的前瞻性数字串）是在blockchain的地址。通过网络发送的价值代币被记录为属于该地址。

一个私钥就像是给它的所有者访问他们的数字资产或手段以其他方式和各种功能相互作用是blockchains现在支持一个密码。存储在区块链上的数据通常被认为是不可破坏的。

去中心化系统中的每个节点都有区块链的副本。数据质量由海量数据库复制和计算信任来维护。不存在集中的“官方”副本，也没有用户比其他用户更“受信任”。

交易使用软件广播到网络。消息是在尽力而为的基础上传递的。挖矿节点验证交易，将它们添加到他们正在构建的区块中，然后将完成的区块广播给其他节点。

区块链使用各种时间戳方案，例如工作量证明，序列化更改。替代的共识方法包括股权证明。一种分散blockchain的增长伴随着的风险集中，因为该计算机资源需要处理更大量的数据变得更昂贵。

3、开放性

开放区块链比一些传统的所有权记录更加用户友好，虽然对公众开放，但仍然需要物理访问才能查看。由于所有早期的区块链都是未经许可的，因此对区块链的定义产生了争议。这场正在进行的辩论中的一个问题是，一个由中央机构负责和授权（许可）验证者的私有系统是否应该被视为区块链。

许可链或私有链的支持者认为，术语“区块链”可以应用于任何将数据分批处理到时间戳块的数据结构。这些区块链作为多版本并发控制的分布式版本(MVCC)在数据库中。正如MVCC防止两个交易同时修改数据库中的单个对象一样，区块链防止两个交易在区块链中花费相同的单个输出。

反对者表示，许可系统类似于传统的企业数据库，不支持去中心化数据验证，并且此类系统没有针对操作员篡改和修改进行加固。

Computerworld的NikolaiHampton表示，“许多内部区块链解决方案只不过是繁琐的数据库”，“如果没有明确的安全模型，专有区块链应该受到怀疑。”

以上内容参考?百度百科-区块链

区块链适合应用于哪些领域？

区块链适用领域很多，这就像互联网刚开始的时候，有人会问互联网适用哪些领域。未来它将适用我们生活方方面面。现在我们已经看到了适用在医疗、教育、航空、金融、社交、游戏等领域。

区块链能做什么？

一、信息共享

是区块链最简单的应用场景，它本身就是需要保持各个节点的数据一致性的，可以说是自带信息共享功能;其次，实时的问题通过区块链的P2P技术可以实现;最后，利用区块链的不可篡改和共识机制，可构建其一条安全可靠的信息共享通道。

二、版权保护

以版权保护为例，现有鉴证证明方式，登记时间长，且费用高。以法务存证为例，个人或中心化的机构存在篡改数据的可能，公信力难以得到保证。区块链应用到鉴证证明后，无论是登记还是查询都非常方便，无需再奔走于各个部门之间。区块链的去中心化存储，保证不会任意篡改数据。

三、物流链

区块链没有中心化节点，各节点是平等的，掌握单个节点无法实现修改数据;需要掌控足够多的节点，才可能伪造数据，大大提高伪造数据的成本。区块链天生的开放、透明，使得任何人都可以公开查询，伪造数据被发现的概率大增。区块链的数据不可篡改性，也保证了已销售出去的产品信息已永久记录，无法通过简单复制防伪信息蒙混过关，实现二次销售。

四、跨境支付

区块链的引入，解决了跨境支付信息不对称的问题，并建立起一定程度的信任机制;带来了两个好处：效率提高，费用降低：接入区块链技术后，通过公私钥技术，保证数据的可靠性，再通过加密技术和去中心，达到数据不可篡改的目的，最后，通过P2P技术，实现点对点的结算;去除了传统中心转发，提高了效率，降低了成本(也展望了普及跨境小额支付的可能性)。

五、资产数字化

资产数字化后，易于分割、流通方便，交易成本低，用区块链技术实现资产数字化后，所有资产交易记录公开、透明、永久存储、可追溯，完全符合监管需求。

区块链如何赋能新基建？

区块链技术正式纳入新基建－信息基础设施板块，应该说是还有很长的一段路要走。新基建是以发展新要素，将带来的将是大贯通与大融合，当下的“新基建”，作为国家重要的发展建设行动，其公共、公开、公享属性是不会动摇的。我们的区块链创业应用行动，在秉持技术精神“去中心、去信任……”的前提下，都在极尽可能的追逐场景应用与场景落地。通过更具精准的“小场景”的成功应用，对区块链技术的推广能起到暂时的积极促进作用。但半年或一年后或者时间更长一点，家家都有区块链，可惜链链不相连，价值无法互信融合与互导……又需要设计新的规则机制来达成互信融合，这种情况一旦产生，我们极有可能迎来针区块链技术信仰坍塌的危机。区块链也需要自己的新基建，它可能是一条或几条由核心部门机构进行主导监管，并基于行业公会所颁布的行业价值认证与价值流通程序规则而设计的公链，主要用来解决后来的区块链价值互信与价值融合问题。当下一个非常不好的现状是：基础设施达成了公开、公共、公享，但脱离了其中笔者认为最最核心的部分——普惠。现有的“新基建”距离普惠还非常之远。当下国内非常之多的地方，包括部分中小城市、农村不仅存使用“新基建”的成本高，而且“新基建”设施服务效果差的状况。

但是随着时间的流逝，国家的不断投入，以后的发展潜力还是非常大的！

三、区块链新基建有哪些

区块链纳入新基建的时间是

在2020年4月20日的时候，国家发改委按照惯例召开在线新闻发布会，国家发改委创新和高技术发展司司长伍浩回应了大家新基建的广泛讨论，确定要把“区块链”算进新型基础设施中的信息基础设施。早在2018年12月19日至21日的时候，中央经济工作会议对基础设施建设做了一个新的定义，把5G、人工智能、工业互联网、物联网定义为“新型基础设施建设。2020年4月20日，发改委将区块链列入到了新基建的基础设施中。伍浩曾说，现在的新型基础设施主要包括信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施3个方面内容，其中信息基础设施主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施，比如，以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施，以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施，以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等。

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4月20日发改委新基建首次纳入区块链是哪个板块

纳入区块链、物联网科创等内容。

1、根据相关公开信息查询2020年4月20日的国家发改委新闻发布会上，官方首次明确了新基建的范围，这包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三个方面。

2、其中信息基础设施包括以5g、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施，以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施，以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等、融合基础设施包括智能交通基础设施、智慧能源基础设施等、创新基础设施则包括重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等内容。

新基建包括哪些方面？

新基建是指新型基础设施，是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。主要包括信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施。

我国的区块链新型基础设施有哪些？

有星火·链网。星火·链网是在工信部的领导与专项支持下，由中国信通院牵头、联合北航、北邮、中国联通等多家大型企事业单位建设的国家区块链新型融合基础设施。像趣链科技这样的区块链独角兽企业也是其骨干节点技术供应商。满意请给大大的赞。

官宣！新基建的范围定了，这些城市将成新赢家

文丨西部菌

2020开年至今，在经济领域，“新基建”绝对是最火的词之一。

不过，关于新基建的内涵，此前一直都是媒体和机构根据相关会议作出的分析，缺乏正式界定。

它主要被解读为七大方面：

现在，官宣来了。

20日上午，相关部门举行新闻发布会，首次明确了“新基建”的概念和范围。

主要包括三个方面内容，分别为信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施。

具体内容为：

可以看出，“新基建”与此前流行的“七大领域”说法有一定出入，外延大为扩宽。比如区块链、智能交通、重大科技基础设施等都包括在新基建之内。

众所周知，2008年的那一轮大基建，主要加速了一批内陆高铁枢纽城市的崛起。

重庆、成都、武汉、西安、郑州、长沙等城市都是直接受益者。由此也奠定了它们在全国城市版图中的地位。

新基建的到来，又将如何改变区域经济版图？有哪些城市已经走在了前列？

01

新基建：主要是大城市的游戏？

新基建是相对传统的基建模式而言的。

以2008年那一轮为例，主要是“铁公基”模式。全国高铁网络的完善就是始于那次。

而新基建，除了建设内容不同，比如由主要完善铁路、公路等硬件设施，变为5G基站、大数据中心、人工智能等数据信息化基础设施，另一个重要不同，则是投资主体的差别。

“铁公基”模式主要是依靠国家财力驱动，它讲究的是公平。但是，新基建主要是靠社会资本驱动，也就是说，企业将扮演更重要的角色，它更推崇的是效率。

最近一些互联网巨头、通信巨头都纷纷宣布进军新基建，就是一个很明显的信号。

而投资主体的差别背后，也反映出新基建区别于传统基建的另一个重要特征——更靠近产业端。

不管是新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能还是重大科技基础设施，它都与具体的产业直接挂钩，而“铁公基”则是普惠性的基础设施。

也就是说，这轮投资流向哪些城市，本身是要看基础的。比如，那些在数字经济、人工智能等方面有人才、产业基础的城市，将更可能获得投资的青睐。

这基本上决定了，新基建也将主要是大城市的游戏。

毫无疑问，新基建将进一步加剧城市竞争的“马太效应”。这与近几年的城镇化发展方向更突出大城市、城市群（都市圈），具有内在的一致性。

02

新基建能否催生加强版“高新区”？

因此，新基建时代，对个人来说，坚定选择大城市、区域中心城市，将成为越来越必然的选择；对企业投资而言，也同样如此。

因为新基建背后的资本流向地，很可能就是未来的新产业诞生地，它对应的就是人、产业、消费的聚集。

这比传统基建时代的投资参考要更准确。如有数据统计，36个高铁节点三线城市中，有26个出现人口流失。

换言之，这些城市开通高铁后，由于与大城市的“距离”拉近，反倒加速了人口流失。

而新基建主要体现在产业端，它与人口、资本、产业都具有强相关性。因此，新基建重仓的地方，一定差不了。

打个比方，新基建对应的产业升级，尤其是新兴技术产业对区域的影响，可能接近上世纪80年代末开始在全国布局的国家级高新区。

截至目前，全国共有168个国家级高新区。多数情况下，高新区都是所在城市经济发展的绝对高地。甚至不少城市的扩张、新城建设，也主要就是依托高新区拉动。

国家高新区之所以对城市发展有如此大的牵引力，主要是因为它代表的是新的生产力，属于技术、资本密集型区域。

所以，它的人才素质、房价、消费等在一个城市中也往往是“头一档”。

由于发展阶段不同，此轮新基建不太可能再在每个城市都催生出一片全新的加强版“高新区”，并且不少新基建项目就是依托现有的高新区产业、人才基础进行布局。

但是新基建重点发力的区域，大到一个城市，小到城市中的某个版块，成为新的经济“热点”地区，这一点应该是大概率。

03

哪些城市喝到“头啖汤”？

虽然新基建的范围日前才正式确定。但是，政策和资本早就有所行动，并且已有城市喝到了“头啖汤”。

最近，多个部门接连公布的几个名单，就是一个缩影。

比如，上个月，重庆、成都、西安、济南四地获支持建设国家新一代人工智能创新发展试验区。

而就在16日，12家国家数字服务出口基地名单公布。

涉及的城市有北京、天津、大连、上海、南京、杭州、合肥、厦门、济南、广州、澄迈、成都。

而5G、人工智能、大数据等新基建内容，都是数字经济的重要组成部分。可以预见，这些被点名的城市及其相关区域，在新基建上也将获得针对性加持。

另外，新基建的“城际高速铁路和城际轨道交通”方面，最近也有一批城市收获大利好。

日前，《关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》共有9大城市11座机场被点名。

所谓枢纽机场联通轨道交通，实际就是推进这些交通枢纽城市的空铁大联运。

当然，还有一些交通枢纽城市此次未被点名，并不意味着就被排除在新基建的轨道交通建设利好之外。

一方面，空铁联运是大势所趋，重点交通枢纽城市都将有机会；另一方面，一些城市的枢纽机场联通轨道交通已经开建，此次公布的只是计划建设名单。

比如，成都在建的天府国际机场，就预留了高铁站，并且途经的成自高铁已于去年开工。

而重庆的江北机场日后通过支线连接的重庆铁路枢纽东环线，也已开建。

另外，要特别提到的一个城市是贵阳。

贵阳这几年在大数据产业上颇有建树，这恰好对应了新基建这一新风口。

而《“新基建”发展白皮书》指出：

这意味着，像贵阳等非头部中西部城市，也可以在新基建中分一杯羹，关键是找到自己的比较优势。

每一轮技术创新和基础设施升级，都是城市格局重塑的重要窗口。

新基建时间正式开始，一个新的城市竞争时代也相应到来，任何不想掉队的城市，都需要抓住这个机会。

新基建是什么项目

新基建是指加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设。

新基建”频繁出现，成为广受社会关注的热词，但一直没有十分明确的定义。比较流行的说法认为，新基建主要包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。

新基建主要包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施。