ETHM什么故障，变频故障代码

1.EOC1，它解释了加速期间的过流断开。具体原因是加速时变频器输出电流达到或超过额定电流的200%左右时。

2.EOC2，解释了恒速运行时的过流开路。具体原因是当变频器的输出电流达到或超过恒速运行时额定电流的200%左右时。

3.EOC3，它解释了减速期间的过电流断开。具体原因是除加速低速运行外，减速时变频器输出电流达到或超过额定电流的200%左右时。

4.EOV1，表示加速时再生过压断开。具体原因是再生能量使变频器内部主电路的DC电压超过规定值，变频器输出电源系统中的浪涌电压也可能在保护电路停止时引起动作。

5.EOV2，表示恒速期间再生过压断开。具体原因是再生能量使变频器内部主电路的DC电压超过规定值，变频器输出电源系统中的浪涌电压也可能在保护电路停止时引起动作。

6.ETHM，说明电机过载断开。具体原因是当变频器内置的电子过流保护检测到电机在恒速运行时因过载或冷却能力降低而过热时，会停止变频器的输出。

7.EFIN，这表明散热器过热。如果散热片过热，温度传感器会使变频器停止输出。

1.EOC1，它解释了加速期间的过流断开。具体原因是加速时变频器输出电流达到或超过额定电流的200%左右时。

2.EOC2，解释了恒速运行时的过流开路。具体原因是当变频器的输出电流达到或超过恒速运行时额定电流的200%左右时。

3.EOC3，它解释了减速期间的过电流断开。具体原因是除加速低速运行外，减速时变频器输出电流达到或超过额定电流的200%左右时。

6.ETHM，说明电机过载断开。具体原因是当变频器内置的电子过流保护检测到电机在恒速运行时因过载或冷却能力降低而过热时，会停止变频器的输出。

7.EFIN，这表明散热器过热。如果散热片过热，温度传感器会使变频器停止输出。

1.EOC1，它解释了加速期间的过流断开。具体原因是加速时变频器输出电流达到或超过额定电流的200%左右时。

2.EOC2，解释了恒速运行时的过流开路。具体原因是当变频器的输出电流达到或超过恒速运行时额定电流的200%左右时。

3.EOC3，它解释了减速期间的过电流断开。具体原因是除加速低速运行外，减速时变频器输出电流达到或超过额定电流的200%左右时。

6.ETHM，说明电机过载断开。具体原因是当变频器内置的电子过流保护检测到电机在恒速运行时因过载或冷却能力降低而过热时，会停止变频器的输出。

7.EFIN，这表明散热器过热。如果散热片过热，温度传感器会使变频器停止输出。

1.EOC1，它解释了加速期间的过流断开。具体原因是加速时变频器输出电流达到或超过额定电流的200%左右时。

2.EOC2，解释了恒速运行时的过流开路。具体原因是当变频器的输出电流达到或超过恒速运行时额定电流的200%左右时。

3.EOC3，它解释了减速期间的过电流断开。具体原因是除加速低速运行外，减速时变频器输出电流达到或超过额定电流的200%左右时。

6.ETHM，说明电机过载断开。具体原因是当变频器内置的电子过流保护检测到电机在恒速运行时因过载或冷却能力降低而过热时，会停止变频器的输出。

7.EFIN，这表明散热器过热。如果散热片过热，温度传感器会使变频器停止输出。

变频器故障代码大全：

1、EOC1，说明了加速中过电流断路，具体原因为加速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。

2、EOC2，说明了定速中过电流断路，具体原因为定速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。

3、EOC3，说明了减速中过电流断路，具体原因为减速运行中加速低速运行之外当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。

4、EOV1，说明了加速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。

5、EOV2，说明了定速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。

6、ETHM，说明了电机过负荷断路，具体原因为当变频器的内置电子过流保护检测到由于过负荷或定速运行时冷却能力降低引起电机过热时停止变频器输出。

7、EFIN，说明了散热片过热，如果散热片过热温度传感器动作使变频器停止输出。

本站所有软件信息均由用户上传发布，版权归原著所有。如有侵权/违规内容，敬请来信告知邮箱：764327034@qq.com，我们将及时撤销！转载请注明出处：https://www.ssyg068.com/biquanzx/3707.html