文：懂车帝原创 王妍

[懂车帝原创 行业] 7月8日，极氪汽车公布了补能体系进展。截至7月7日，极氪能源自建站已覆盖全国近130城，累计达756站，其中极充站已上线322座；智能家充桩一站式安装服务已走进5万车主家庭，覆盖全国31省315城，7月将开启全国家充巡检服务。

官方介绍，极氪能源持续接入超过52万第三方公共充电枪，电极送“帮充电”已覆盖全国 44 城，电极送“充电车”已上线全国6城。

事实上，为了刺激销量的提升，今年新能源车企都在加速补能体系的建设。蔚来目标新增1000座换电站，1万根充电桩，理想宣布今年目标建设300座超充站。

数据显示，极氪汽车6月共计交付1.06万辆，同比增长146.9%，环比增长22.4%，连续5个月同比、环比实现了双增长。

极氪CEO安聪慧曾表示，今年极氪001、009及极氪X三款车型预计分别交付7万辆、3万辆和4万辆以上，全年确保14万辆的交付目标。

2024年、2025年，极氪将累计新增4款车，2025年实现8款车支撑全年65万辆的销量目标。

长远来看，补能基建无疑是提升销量的利器。《2022年全球电动汽车公共充电更新》报告显示，因为特斯拉2021年在中国市场大举扩建充电网络，也帮助其提振了汽车销量。

数据显示，特斯拉2021年在全球安装了约1万个超级充电桩，是2020年安装数量的2.5倍以上。其中增长最多的中国市场数量超过4350个，约占所有安装数量的43%。

2021年全年特斯拉在中国累计交付量约为32.1万辆，相较2020年全年约13.7万辆同比增长了约133%。